سعید تمر

آینده خوشی برای همه میخواهم به روشی[شناسی] منظم

سعید تمر

آینده خوشی برای همه میخواهم به روشی[شناسی] منظم

سعید تمر

این دفتر شلوغ و بینظم من است. دفتر شخصی.
شاید چند پیوند مفیدی برایتان وجود داشته باشد.
به زودی افتتاح سایت رسمی خودم را در اینجا اعلام خواهم کرد.
tamar.ir
---------------
خوش به حال آنانی که چهل سال اول زندگی خود را به خودشان اختصاص می دهند و باقی را وقف مردم می کنند
و
بدا به حال آنانکه جابه جا

تبلیغات
Blog.ir بلاگ، رسانه متخصصین و اهل قلم، استفاده آسان از امکانات وبلاگ نویسی حرفه‌ای، در محیطی نوین، امن و پایدار bayanbox.ir صندوق بیان - تجربه‌ای متفاوت در نشر و نگهداری فایل‌ها، ۳ گیگا بایت فضای پیشرفته رایگان Bayan.ir - بیان، پیشرو در فناوری‌های فضای مجازی ایران
پیوندها

۳ مطلب با موضوع «فناوری» ثبت شده است

سلام

چند روز گذشته، چندین مطلب در مورد کرونا نوشتم. گفتم که دولتی ها نباید سطح هشدار را پایین بیاورند و گفتم برعکس نباشیم، در کرونا دولت ها باید بترسند ولی مردم نه!

الغرض، با تیمی از دلسوزان متخصص، قرار گذاشتیم سایتی برای مدیریت آمار همه گیری راه بیاندازیم شد iranometers.ir

در مورد چین دیدیم که شرکتهای بزرگ فناوری آمدند وسط و کمک دولت شدند.

اپ هایی روی نقشه نقاط کرونازده را به دقت نمایش دادند و ضدعفونی شد

و اما قرنطینه فعال فردی

 

میخواهیم با کمک هم قرنیطنه داوطلبانه مسافران نوروزی را طراحی کنیم. پس بیایید کمک لطفا.

منابع: تیم داوطلب داریم، فکر داریم، ملتی دوست داشتنی داریم و 50 میلیون تومان وامم امروز صبح واریز شده است و در خدمت تیم است. انشالله منابع بیشتری از داوطلبان هم در راه خواهد بود.

 

شرح کارکرد کلی سه اپلیکیشن 1- کاربر 2- مرجع بهداشتی 3- مرجع نظارت و کنترل

 

1- کاربران بسیاری اپلیکیشن ما را نصب خواهند کرد تا 1) اگر قصد سفر نوروزی دارند مجوز سفر سلامتی بگیرند و 2) اگر احساس نگرانی مبتلا به کرونا دارند مشاهدات خود را هر روز ثبت کنند و هر روز راهنمایی بگیرند 3) اگر کرونا اپیدمی شد و همه گیر، نقشه های به روز، محل های آلوده اثبات شده را نمایش می دهند اگر خدای ناکرده با یک مورد اثبات شده در شبکه سلامتی عید همراه شده باشند، هشدار دریافت می کنند تا پیگیری کنند.

1-1- پس کاربر اپلیکیشن را نصب می کند (فعلا فقط اندرویدی را توسعه می دهیم)، وضعیت سلامتی خود را به طور داوطلبانه ثبت می کند و یک هوش مصنوعی و یک کمیونیتی از پزشکان داوطلب، بازخور تولید می کنند.

1-2 کاربری که قصد مسافرت دارد، چندروز قبل تر (ترجیحا 14 روز قبل تر)، به مرجع بهداشتی نزدیک خود مراجعه می کند و تب وعلائم بیماری چک می شود و از طریق اپلیکیشن مرجع، یا کدی که مرجع وارد می کند، اطلاعات راستی آزمایی می شوند و تایید. اگر دو اپلیکیشن کاربر و بهداشت تعامل داشته باشند بهتر.

1-3 - کاربری که طبق الگوریتم ماشینی، بی خطر است، علامت سبز دریافت می کند و مجاز به مسافرت می شود.

کاربر که والد است، می تواند اطلاعات خانواده را در اپ ثبت کند و یکبار مراجعه به بهداشت مسافران کافی است فعلا (مرجع بهداشتی می تواند سخت گیرانه تر دستور دهد).

کاربری که هنوز دوره کامل چک آپ را طی نکرده است علامت زرد دارد، او می تواند مسافرت کند به شرطی که تضمین لازم برای پیگیری وضعیت سلامتی خود در مبدا را تأمین نماید(بسته به نظر وزارت بهداشت این سیاست برای برخی مناطق تغییر می کند).

کاربرانی که داده های مشکوک دارند، یا مرجع بهداشتی او را مشکوک اعلام می کند، در خانه خدمات دریافت می کنند تا وقتی که یا تغییر وضعیت محرز شود یا پاسخ تست فراهم آید. در صورت مثبت کرونا، مرحله انتقال خود به خود فراهم می شود و نشر اطلاعات عمومی او با تایید بیمارستان نشر می شود. او در بیمارستان، از طریق اپ بخش حمایتی، پیامهای مردمی دریافت می کند و مبارزه را ادامه می دهد

 

2- اپ بهداشت، مجهز به تعامل با اپ کاربر است مثلا تولید کننده QR و اسکنر آن، که مرحله وریف را انجام می دهد. اپ بهداشت یک کمیونیتی محلی را هم اداره می کند

3- اپ کنترل، در اختیار پرسنل انتظامی ورودی شهرها است و کاربران مسافر، برای تسریع در امر وریف انتظامی، میتوانند هرچندساعت یکبار، پلاک خودرو خود را اسکن کنند و اطلاعات مجوز سفر آنها در اپ انتظامی، به سرعت آپ دیت می شود.

توجه چک آپ سلامتی می تواند برای کودکان معاف باشد.

توجه خرید بلیط اتوبوس و هواپیما میتواند منوط به ارائه وریف سبز باشد

3-1 داوطلبان سلامتی شهرهای مقصد در کنار عوامل نظام سلامتی، از اپ بهداشت استفاده می کنند که می تواند آنان را برای مراجعه به مسافران در محل راهنمایی کند و اطلاعات معاینه را ثبت کنند

همه کدهای یونیک به کد ملی و عکس افراد محدود است.

4- موارد مشکوک و مثبت، بر روی نقشه اپ اطلاع رسانی می شود.

5- ردپا یا تریس افراد سالم به صورت داوطلبانه، گردآوری و در حافظه گوشی نگهداری می شود که به محض مثبت شدن کرونا، آپلود می شود.

در مراحله پیشرفته، امکان ایجاد هشدار برای همراه شدن دیگر کاربران با کاربر مبتلا به کرونا باید وجود داشته باشد.

 

یا حق.

نسخه دوم در

سعید تمر

 

1- دیجیتال وضعیت بشری را بهبود میدهد ولی حکمرانی اصل مسئله است.

 جالبه، رساله دکتری بنده کامل اختصاص داشت به این مسئله. شش سال وقتمو گذاشتم که نشان دهم بابا کلان داده و فناوری های مربوطه نیاومده اند که آقایان حاکم بتوانند بهتر تصمیم بگیرند. انقلاب در اصل حاکمیت و حکمرانی است.

 

2- تطبیق با هوش مصنوعی، یک مسئله حیاتی برای هر بنگاهی است

جالبه، رئیسی داشتم بهم میگفت برو ببین برنامه کشورهای پیشرو چی هست در هوشمندسازی و بیا برای ما گزارشش کن. می گفتم کسی مزیت هوشمندسازی را گزارش نمی کنه که پزش را بدهد، برنامه ده ساله رونمایی نمی کند بلکه هر لحظه از مزیت اقتصادی آن بهرمند می شود. آیا برای شما مفهومه چی میگم؟

 

3- حفظ بشر در چرخه یک مسئله بحرانی است.

 

4- تجربه اصل ماجرای تحول است

بلی این موضوع در آینده پژوهی داشتیم که مهتمتر ازتصویر تجربه است

5- تکامل تحول یک خدمت است

بلی تکامل تحول را کسانی می توانند رهبری کنند که نگرش عمیقی به تحولی که باید باشد داشته باشند. 

 

بیشتر بخوانید مرتبط است با این منبع 

 

سعید تمر

بدون اغراق تمام راه حل هایی که برای تلطیف یارانه بنزین و گازوییل ارائه می شود، در بهترین حالت یک سیاست با نتیجه هیچ است.

اما آیا راه حل دیگری هست که مقصدی بهتر داشته باشد؟

جواب آری است اما با شروطی

1- دولت ما، یعنی مدیران اداری ما توان اجرای برخی راه حل ها را ندارند لذا این راه حل ها هیچگاه به مخیله آنها نمی رسد و اگر کسی ارائه کند خیلی زود خفه می شود.

2- دولت ما، یعنی لایه سیاسی که باید پاسخگوی مردم باشد، واقعا نگران آثار تورمی افزایش قیمت سوخت است ولی کارشناسان اهمیتی به این نگرانی نمی دهند. از قضا برخی کارشناسان، به عمد با پژوهش های ناقص سیاستمردان را گول می زنند که آثار تورمی خیلی کمی در این سیاست است!

3- شرط پیاده سازی چنین راهکاری، این است که نوآوران و شرکتهای خصوصی نوآور که از قضا بسیار رانت جو هستند، بیایند و کمک کنند. دولتمردان سیاسی نیاز دارند که جامعه نخبه حمایت کند که راه کار سخت تری انتخاب شود.


اما راه کار.

یارانه بنزین و گازوییل فقط برای کسانی داده می شود که بتوانند اثبات کنند این سوخت را در پیمودن راه (پیمایش) مصرف کرده اند. همین.

یعنی هرکس هر چقدر بنزین خواست، در پمپ بنزین مثلا به قیمت 3 هزارتومان می خرد و با توجه به پیمایشی که انجام می دهد حتی اگر در ترافیک سنگین راره رفته باشد متناسب با مصرف منصفانه اش، به میزان 2 هزارتومان یارانه از دولت پس می گیرد.


برای اینکار، شرکتهای فناوری، پکیچی را روی خودرو نصب می کنند و پول آن را از محل صرفه جویی سوخت، از دولت می گیرند و درصدی از هر خودرو بابت رصد پیمایش از جیب دولت پول دریافت می کنند.

این پکیچ با سیاست دولت، قابل ارتقا است به نحوی که سیستم عامل هوشمند خودرو ملی در جاده های ایران می تواند با هزینه بسیار کمتر راه اندازی شود

و به این ترتیب، نه تنها یارانه سوخت به یکباره حل می شود بلکه حمل و نقل ایران در عرض سه سال هوشمندکامل  می شود.


می پرسید سود دولت در کجاست؟ یک) 20 درصد اتلاف سوخت در موتورها داریم، این 20 درصد هیچ یارانه ای دریافت نمی کنند. هر کی ماشینش را خوب نگه دارد، اتلاف نکند، یارانه کامل می گیرد.

2) خودروهای وارداتی نصف یارانه کامل را می گیرند یعنی سوخت آنها 20 هزارتومان تمام می شود ولی سوخت بقیه مردم همان 1000 تومان است.

3) دولت در سالهای آتی، می تواند قیمت پایه را افزایش دهد ولی فعلا قیمت برای مصرف کنندگان همان 10000 تومان باقی می ماند

4) قاچاق سوخت یارانه ای غیر ممکن می شود. دولت می تواند در هر استان قیمت مجزایی تعریف کند و پیمایش مکان محور مبنای محاسبه باشد.


مزایای این طرح بسیار است و از حوصله گفتن در اینجا خارج

قبلا در مقالات زیر توضیح داده ام


مهمترین بخش آن، هوشمند شدن سیستم حمل و نقل کشور است که میتواند هزینه پلیس راهور را ده ها برابر کاهش دهد. توسعه دیچیتال را در حمل ونقل ممکن کند. استعدادهای دیجیتال یک بخش واقعی از اقتصاد را دست می گیرند. اشتغال پایدار و مفید شکل می گیرد. یارانه باعث تورم هم نمی شود. کشور برای دیگر بخش های اقتصادی به اندازه کافی فناوری و نیروی ماهر تربیت می کند  آنهم در اوج تحریم ها.


زنده باد توسعه

سعید تمر